1.封層-上分層與下封層

為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱為上封層，鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層。

上封層

根據情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其它適宜的材料。

下封層

多雨潮濕地區的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴重滲水可能，或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需通行車輛時，宜在噴灑透層油后鋪筑下封層。

下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。稀漿封層可采用乳化瀝青或改性乳化瀝青作結合料。下封層的厚度不宜小于6mm，且做到完全密水。

2.稀漿封層和微表處

微表處主要用于高速公路及一級公路的預防性養護以及填補輕度車轍，也適用于新建公路的抗滑磨耗層。稀漿封層一般用于二級及二級以下公路的預防性養護，也適用于新建公路的下封層。微表處必須采用改性乳化瀝青，稀漿封層可采用普通乳化瀝青或改性乳化瀝青，其品種和質量應分別符合表1、表2的要求。

改性乳化瀝青的品種和適用范圍（表一）

改性乳化瀝青技術要求（表二）

稀漿封層與微表處的施工及封層

稀漿封層及微表處必須使用專用的攤鋪機進行攤鋪。單層微表處適用于舊路面車轍深度不大于15mm的情況，超過15mm的必須分兩層鋪筑，或先用V字型車轍攤鋪箱攤鋪，深度大于40mm時不適宜微表處處理。

稀漿封層和微表處應選擇堅硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料。